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他很少收到景澜的来信了，苏联人再次中断了他的书信往来，景澜托红十字会寄来给他最后的东西，是两张相片，一张是她在美国与两个崽子在游乐园游玩的场景，另一张是在海滩边晒太阳。
噢，不得不说，他的妻子戴起墨镜来也是别样的美丽。
新来的审讯员跟之前那几个一样，话语如出一辙，先是对他进行审问，到最后抛出的橄榄枝也是一模一样。
维克多在旁边，当审讯员再次说出获得自由的要求时，舒尔茨这次没有做抗争。
他再一次看到了BF 109各类型的战斗机，其中BF 109F是他最钟爱的型号，也是在高空取得最多战果的战机，是他最好的坐骑。
可惜现在，它已经落入了苏联人手里，供他们研究。
当他说出苏联的雅克对比德国的梅塞施密特之间的差距时，这群老家伙当即沉下脸来。
他们不爱听实话。
“我可没别的意思，先生们，毕竟在我年少时第一次真正意义上的飞行，登上万米高空，是在你们国家。”舒尔茨真诚的说着。雅克系列的战斗机爬升率和飞行速度远不及BF 109，这是事实。
战争之前，德国空军与苏联有着紧密的合作。苏联军方也知道这点。舒尔茨继续向他们分析，说着各类型战机的优缺点。作为一个老牌空军军官，他说得有理有据，苏联军官逐渐折服在他专业性的话语之下。
不过，再怎么专业，他也不可能再次驾驶他心爱的BF 109F了，和苏联人的话题，始终绕不开“合作”。
他们想知道Me-262喷气式战斗机和Fw190系列战机的详细信息，并想让他画出一个大概的图纸。
Me-262的设计图纸舒尔茨大略看过。早前申克尔命他去参加喷气式战斗机的训练，那会东线战事焦灼，他拒绝了，选择与他的BF 109战机一起，以及他的属下们，继续坚守东线。
在东线时，不乏有一些取得过辉煌战绩的军官被调到了后方当教官，但大部分都会选择继续在前线作战。
而Fw 190，在不列颠空战时他驾驶过一次，它确实是帝国优秀战机之一，但在高空上，性能比他的BF 109差那么一点儿，之后他就换装回来了。
有关Fw 190的文件被德国人摧毁了很多，苏军得到的信息零零散散。舒尔茨知道这一点。
最后，不泄露德国飞机的机密是他最
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